| Markenbezeichnung: | Morn |
| Modellnummer: | EV-DC |
| Mindestbestellmenge: | 50000 USD |
| Preis: | USD quoted per meter based on specific cable specifications |
| Lieferzeit: | 15~35 Tage nach Erhalt der Vorauszahlung |
| Zahlungsbedingungen: | L/C |
EV-DC ist ein flexibles Gleichstromkabel für Schnellladesysteme für Elektrofahrzeuge. Es besteht aus feinlitzen Kupferleitern und robusten Isolations- und Mantelmaterialien, um eine zuverlässige Stromübertragung und mechanische Haltbarkeit zu gewährleisten.
DC-Schnellladegeräte
EV-Ladestationen
Öffentliche Ladeinfrastruktur
Kommerzielle EV-Ladesysteme
Hochstrom-EVSE
Industrielle EV-Ladeanwendungen
IEC 62893
IEC 60228
Anwendbare Anforderungen an DC-EV-Ladekabel
Leiter:
Feinlitzen aus blankem Kupfer.
Isolierung:
Hochleistungsfähiges flexibles Isolationssystem.
Mantel:
Robuster TPE/TPU-Außenmantel.
| Parameter | Spezifikation |
|---|---|
| Anwendung | DC-EV-Laden |
| Leiter | Feinlitzen aus Kupfer |
| Leiterklasse | Klasse 5 |
| Nennspannung | Anwendungsabhängig |
| Isolierung | Flexibles Thermoplast |
| Mantel | TPE / TPU |
| Betriebstemperatur | -40°C bis +90°C |
| Flexibilität | Hoch |
| Abriebfestigkeit | Ausgezeichnet |
| UV-Beständigkeit | Verfügbar |
| Ölbeständigkeit | Verfügbar |
| Flammwidrigkeit | Verfügbar |
| Kernkonfiguration | Kundenspezifisch |
Entwickelt für DC-Schnellladung
Hohe Strombelastbarkeit
Flexible Konstruktion
Hervorragender mechanischer Schutz
Geeignet für anspruchsvolle Umgebungen
Kundenspezifische Leitergrößen verfügbar
F: Wird dieses Kabel mit einem DC-Stecker geliefert?
A: Nein. EV-DC wird nur als Kabel geliefert.
F: Kann das Kabel für verschiedene Stromstärken ausgelegt werden?
A: Ja. Leitergröße und Kabelkonstruktion können für die erforderliche Stromstärke angepasst werden.
F: Ist es für Schnellladung geeignet?
A: Ja. Es ist für DC-Ladeanwendungen konzipiert, bei denen eine höhere Stromübertragung erforderlich ist.