| نام تجاری: | Morn |
| شماره مدل: | EV-AC |
| MOQ: | 50000 تومان |
| قیمت: | USD quoted per meter based on specific cable specifications |
| زمان تحویل: | 15 ~ 35 روز پس از دریافت پیش پرداخت |
| شرایط پرداخت: | L/C |
EV-AC یک کابل برق انعطافپذیر است که برای سیستمهای شارژ خودروهای برقی AC توسعه یافته است. این کابل برای انتقال پایدار برق طراحی شده و در عین حال انعطافپذیری عالی را برای تجهیزات شارژی که نیاز به حرکت مکرر کابل دارند، حفظ میکند.
هادی مسی انعطافپذیر و غلاف ترموپلاستیک بادوام آن را برای کاربردهای شارژ خودروهای برقی مسکونی، تجاری و عمومی مناسب میسازد.
ایستگاههای شارژ خودرو برقی AC
شارژرهای دیواری خودرو برقی
تجهیزات شارژ خودرو برقی تجاری
سیستمهای شارژ مسکونی
تجهیزات EVSE
نصب و راهاندازی شارژ داخلی و خارجی
IEC 62893
EN 50620
IEC 60228
IEC 60228
ساختار
هادی:
مس آنیل شده با رشتههای ریز کلاس 5.
عایق:
عایق ترموپلاستیک انعطافپذیر.
غلاف:
| دادههای فنی | پارامتر |
|---|---|
| مشخصات | ولتاژ نامی |
| 300/500 ولت یا 450/750 ولت | هادی |
| مس آنیل شده | کلاس هادی |
| کلاس 5 | عایق |
| TPE / ترموپلاستیک | غلاف |
| TPE / TPU | دمای عملیاتی |
| -40 درجه سانتیگراد تا +90 درجه سانتیگراد | عملکرد خمشی |
| انعطافپذیری بالا | مقاومت در برابر شعله |
| موجود | مقاومت در برابر شعله |
| موجود | مقاومت در برابر شعله |
| موجود | اندازه هادی |
| سفارشی | اندازه هادی |
ویژگیهای کلیدی
انعطافپذیر و آسان برای جابجایی
رسانایی الکتریکی عالی
استحکام مکانیکی بالا
مقاومت خوب در برابر سایش
مناسب برای حرکت مکرر
سوالات متداول
س: آیا این یک مجموعه کابل شارژ کامل است؟
پاسخ: خیر. EV-AC فقط به صورت کابل و بدون کانکتور شارژ عرضه میشود.
س: آیا میتوان آن را با تعداد هستههای متفاوت تولید کرد؟
پاسخ: بله. پیکربندی هسته را میتوان بر اساس الزامات سیستم شارژ سفارشی کرد.
س: آیا استفاده در فضای باز امکانپذیر است؟