| ชื่อแบรนด์: | Morn |
| เลขรุ่น: | EV-HPDC |
| ขั้นต่ำ: | 50,000 ดอลลาร์สหรัฐ |
| ราคา: | USD quoted per meter based on specific cable specifications |
| ระยะเวลาการจัดส่ง: | 15 ~ 35 วันนับจากวันที่ได้รับการชำระเงินล่วงหน้า |
| เงื่อนไขการจ่ายเงิน: | แอล/ซี |
EV-HPDC เป็นสายชาร์จ DC แบบหนักที่ออกแบบมาสำหรับการใช้งานชาร์จรถยนต์ไฟฟ้ากระแสสูง สายเคเบิลใช้ตัวนำทองแดงแบบฝอยที่มีหน้าตัดขนาดใหญ่และวัสดุฉนวนและปลอกหุ้มประสิทธิภาพสูงเพื่อให้ได้ประสิทธิภาพทางไฟฟ้าและทางกลที่เชื่อถือได้
สถานีชาร์จ EV กำลังสูง
โครงสร้างพื้นฐานการชาร์จเร็ว DC
สถานีชาร์จ EV เชิงพาณิชย์
ระบบชาร์จยานพาหนะ
การชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าแบบหนัก
EVSE กระแสสูง
IEC 62893
IEC 60228
ข้อกำหนดการชาร์จ EV ของประเทศและภูมิภาคที่เกี่ยวข้อง
ตัวนำ:
ทองแดงอบอ่อนแบบฝอยพร้อมการออกแบบตัวนำที่เหมาะสมสำหรับการใช้งานกระแสสูง
ฉนวน:
ฉนวนเทอร์โมพลาสติกประสิทธิภาพสูง
ปลอกหุ้ม:
ปลอกหุ้มด้านนอก TPE/TPU แบบหนัก
| พารามิเตอร์ | ข้อมูลจำเพาะ |
|---|---|
| การใช้งาน | การชาร์จ DC กำลังสูง |
| ตัวนำ | ทองแดงแบบฝอย |
| ระดับตัวนำ | คลาส 5 |
| ระดับแรงดันไฟฟ้า | ขึ้นอยู่กับการใช้งาน |
| ระดับกระแสไฟฟ้า | ขึ้นอยู่กับการใช้งาน |
| ฉนวน | เทอร์โมพลาสติกประสิทธิภาพสูง |
| ปลอกหุ้ม | TPE / TPU |
| อุณหภูมิการทำงาน | ขึ้นอยู่กับการใช้งาน |
| ความยืดหยุ่น | สูง |
| ความทนทานต่อการเสียดสี | ยอดเยี่ยม |
| ความทนทานต่อ UV | มีจำหน่าย |
| ความทนทานต่อน้ำมัน | มีจำหน่าย |
| ความหน่วงไฟ | มีจำหน่าย |
| หน้าตัด | ปรับแต่งได้ |
ออกแบบมาสำหรับการใช้งานกระแสสูง
ตัวเลือกตัวนำทองแดงขนาดใหญ่
ความยืดหยุ่นยอดเยี่ยม
ความทนทานทางกลสูง
ความต้านทานทางไฟฟ้าต่ำ
เหมาะสำหรับโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จเชิงพาณิชย์
ถาม: สายเคเบิลนี้มีไว้สำหรับการชาร์จเร็วพิเศษหรือไม่?
ตอบ: ออกแบบมาสำหรับระบบชาร์จ DC กำลังสูงที่ต้องการความสามารถในการรับกระแสไฟฟ้าที่สูงขึ้น
ถาม: สามารถปรับระดับกระแสไฟฟ้าได้หรือไม่?
ตอบ: ได้ ขนาดและโครงสร้างของสายเคเบิลสามารถออกแบบตามพารามิเตอร์ทางไฟฟ้าที่ต้องการได้
ถาม: ผลิตภัณฑ์นี้มีขั้วต่อชาร์จหรือไม่?
ตอบ: ไม่ ผลิตภัณฑ์นี้จัดส่งเป็นสายเคเบิลเท่านั้น