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détails des produits

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Fil émaillé
Created with Pixso. Fil de cuivre émaillé IDW-200 classe 200 qualité industrielle 10-20 microns
Informations détaillées
Lieu d'origine:
Chine et Thaïlande
Certification:
LEC
Type de câble:
Fil émaillé
Matériau conducteur:
CU / AL
Matériau isolant:
Émail haute performance
Matériau de la veste:
/
Tension nominale:
/
Température nominale:
Classe 200 (classe thermique 200°C)
Détails d'emballage:
Emballage prêt à l'exportation adapté aux spécifications des câbles et des fils magnétiques et a
Capacité d'approvisionnement:
15 000 KM par an
Mettre en évidence:

Fil de cuivre émaillé IDW-200

,

Fil de cuivre émaillé 20 microns

,

Fil de cuivre émaillé 10 microns

Description de produit

IDW-200, FIL DE CUIVRE ÉMAILLÉ POUR VARIATEUR DE FRÉQUENCE — CLASSE 200, Fil émaillé de qualité industrielle avec isolation émaillée et conducteur de forme ronde pour variateurs de fréquence et ventilateurs

FIL DE CUIVRE ÉMAILLÉ POUR VARIATEUR DE FRÉQUENCE — CLASSE 200

APERÇU DU PRODUIT

L'IDW-200 est conçu pour les enroulements de moteurs exposés aux contraintes électriques générées par les variateurs de fréquence modernes et les systèmes onduleurs.

Le système d'isolation peut être conçu pour une résistance accrue aux impulsions de tension répétitives, aux contraintes thermiques et aux contraintes mécaniques pendant le bobinage.

APPLICATIONS

  • Moteurs à variateur de fréquence

  • Moteurs alimentés par onduleur

  • Moteurs à courant alternatif

  • Pompes industrielles

  • Ventilateurs industriels

  • Compresseurs

  • Moteurs de traction de véhicules électriques

  • Servomoteurs

  • Équipements d'automatisation industrielle

NORMES

  • Série IEC 60317

  • Série NEMA MW 1000

  • Exigences applicables aux variateurs de fréquence

  • Spécifications client

CONSTRUCTION

Conducteur : Cuivre recuit
Isolation : Système d'isolation émaillée amélioré
Forme du conducteur : Rond
Classe thermique : Jusqu'à 200°C selon la construction

DONNÉES TECHNIQUES

Paramètre Spécification
Matériau du conducteur Cuivre recuit
Forme du conducteur Rond
Classe thermique 200°C
Diamètre nominal 0,10–5,00 mm
Système d'isolation Émail haute performance
Indice d'isolation Grade 1 / Grade 2
Tension de claquage électrique Selon la norme applicable
Résistance aux impulsions Améliorée
Résistance aux décharges partielles Disponible par conception
Allongement Selon la norme applicable
Adhérence Excellente
Flexibilité Bonne
Choc thermique Élevée
Résistance à l'abrasion Excellente
Stabilité thermique Élevée
Résistance chimique Bonne–Excellente

CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES

  • Conçu pour les moteurs alimentés par onduleur

  • Résistance accrue à la tension d'impulsion

  • Endurance thermique élevée

  • Excellente résistance mécanique

  • Bonnes performances de bobinage

  • Adapté au bobinage automatisé

  • Conçu pour les environnements de moteurs à variateur exigeants

FORMES DISPONIBLES

  • Fil rond

  • Fil fin

  • Fil de gros calibre

  • Fil de bobinage de précision

EMBALLAGE

  • Bobines en plastique

  • Bobines de bobinage industrielles

  • Cartons

  • Palettes

  • Emballage d'exportation spécifique au client

ASSURANCE QUALITÉ

Les tests peuvent inclure la résistance du conducteur, l'inspection dimensionnelle, le claquage diélectrique, l'endurance aux impulsions, l'allongement, l'adhérence, la flexibilité, le choc thermique, l'abrasion et l'endurance thermique.

FAQ

Q1 : Qu'est-ce que l'IDW-200 ?
R : L'IDW-200 est un fil de cuivre émaillé pour variateur de fréquence conçu pour les enroulements de moteurs utilisés avec les variateurs de fréquence et les systèmes onduleurs.

Q2 : Pourquoi le fil pour variateur de fréquence est-il différent du fil magnétique conventionnel ?
R : Les moteurs alimentés par onduleur peuvent subir des impulsions de tension répétitives et des contraintes électriques qui nécessitent un système d'isolation spécifiquement conçu pour l'application.

Q3 : L'IDW-200 convient-il aux moteurs VFD ?
R : Oui, il est conçu pour les applications de moteurs alimentés par onduleur et à variateur de fréquence, sous réserve des spécifications système requises.

Q4 : Peut-il être utilisé pour les moteurs de véhicules électriques ?
R : Des constructions appropriées peuvent être envisagées pour les moteurs de traction de véhicules électriques où les spécifications thermiques, électriques, mécaniques et de fiabilité requises sont satisfaites.

Q5 : Quelles informations doivent être fournies lors de la commande ?
R : Les informations recommandées comprennent le diamètre du conducteur, la classe thermique, la tension de l'onduleur, les conditions de commutation, le type de moteur, le processus de bobinage et les normes applicables.