IDW-200, DRUT ENAMELOWANY DRUT MIEDZIANY — KLASA 200, Emaliowany drut klasy przemysłowej z izolacją emaliowaną i okrągłym kształtem przewodnika do falowników i wentylatorów

DRUT MIEDZIANY EMALIOWANY DO FALOWNIKÓW — KLASA 200

PRZEGLĄD PRODUKTU

IDW-200 jest przeznaczony do uzwojeń silników narażonych na naprężenia elektryczne generowane przez nowoczesne falowniki i systemy falownikowe.

System izolacyjny może być zaprojektowany pod kątem zwiększonej odporności na powtarzające się impulsy napięciowe, naprężenia termiczne i mechaniczne podczas nawijania.

ZASTOSOWANIA

• Silniki z falownikami

• Silniki zasilane falownikami

• Silniki prądu przemiennego

• Pompy przemysłowe

• Wentylatory przemysłowe

• Sprężarki

• Silniki napędowe pojazdów elektrycznych

• Serwomotory

• Urządzenia automatyki przemysłowej

NORMY

• Seria IEC 60317

• Seria NEMA MW 1000

• Obowiązujące wymagania dla falowników

• Specyfikacje klienta

KONSTRUKCJA

Przewodnik: Miedź wyżarzana
Izolacja: Ulepszony system izolacji emaliowanej
Kształt przewodnika: Okrągły
Klasa termiczna: Do 200°C w zależności od konstrukcji

DANE TECHNICZNE

KLUCZOWE CECHY

• Zaprojektowany do silników zasilanych falownikami

• Zwiększona odporność na impulsy napięciowe

• Wysoka wytrzymałość termiczna

• Doskonała wytrzymałość mechaniczna

• Dobre właściwości nawijania

• Nadaje się do automatycznego nawijania

• Zaprojektowany do wymagających środowisk napędów silnikowych

DOSTĘPNE FORMY

• Drut okrągły

• Drut cienki

• Drut gruby

• Drut do precyzyjnego nawijania

PAKOWANIE

• Szpule plastikowe

• Przemysłowe szpule nawijające

• Karton

• Palety

• Opakowania eksportowe na życzenie klienta

ZAPEWNIENIE JAKOŚCI

Testy mogą obejmować rezystancję przewodnika, kontrolę wymiarów, przebicie dielektryczne, wytrzymałość na impulsy, wydłużenie, przyczepność, elastyczność, szok termiczny, ścieranie i wytrzymałość termiczną.

FAQ

P1: Co to jest IDW-200?
O: IDW-200 to emaliowany drut miedziany do falowników, przeznaczony do uzwojeń silników stosowanych z falownikami i systemami falownikowymi.

P2: Dlaczego drut do falowników różni się od konwencjonalnego drutu nawojowego?
O: Silniki zasilane falownikami mogą doświadczać powtarzających się impulsów napięciowych i naprężeń elektrycznych, które wymagają systemu izolacyjnego specjalnie zaprojektowanego do danego zastosowania.

P3: Czy IDW-200 nadaje się do silników z falownikami?
O: Tak, jest przeznaczony do zastosowań w silnikach zasilanych falownikami i silnikach z napędem o zmiennej częstotliwości, zgodnie z wymaganymi specyfikacjami systemu.

P4: Czy można go stosować do silników pojazdów elektrycznych?
O: Odpowiednie konstrukcje mogą być rozważane dla silników napędowych pojazdów elektrycznych, gdzie spełnione są wymagane specyfikacje termiczne, elektryczne, mechaniczne i niezawodnościowe.

P5: Jakie informacje należy podać przy składaniu zamówienia?
O: Zalecane informacje obejmują średnicę przewodnika, klasę termiczną, napięcie falownika, warunki przełączania, typ silnika, proces nawijania i obowiązujące normy.